对国内仓储发货销往欧洲、美国、日本站点的自配送订单,一旦发生退货情况,卖家请根据订单情况选择合适的处理方式,以便简化退货流程,减少物流及运营成本。
卖家支付全额退款,无需买家退回对应商品。在您选择了此功能之后,当买家满足您规定的条件时,亚马逊将自动向其发放全额退款而不要求其退回商品。
若您在亚马逊美国站销售商品,针对价格较低或者国际退货运费较高的商品,可以选择退款不退货,费用上可能会比较划算。
您需要为您正在销售的站点提供一个当地的退货地址,在退货请求符合要求时,亚马逊将使用此地址为买家生成预付费退货标签。
若您在亚马逊英国站上销售商品,而您在英国本地有合作或专属的海外仓库可以处理退货,可以提供英国境内的退货地址。
如果您没有目的国退货地址,可以选择退回中国境内。如果国际退货运费过高,但又不想损失商品,您可以加入退货服务提供商计划,选择合适的目的国服务商,获取目的国退货地址。
您可以购买相关服务商的"付费国际退货配送标签",并在销售站点的退货请求中提供预付费退货邮寄标签。建议您在预付费退货货件标签中包含追踪编码。
近几天,海运费的上涨、ASIN被限制发货等情况,让卖家们束手无策。
而现在亚马逊又开始砍卖家库容了,简直让卖家喘不过气来。
亚马逊卖家入库容被砍半
根据卖家们的反馈,这两天自己店铺的库容直接被砍半了!
"库容直接砍半了,直接从2W直接砍到9千。另外个账号从1W3砍到3K"
"我也是,2000砍到600,立马申请6月份的库容"
"今天点开亚马逊库容量,直接腰斩"
图源:卖家爆料
亚马逊这突然砍库存的手段,简直给了卖家都当头一棒。
可以看到很多已经不是砍一半了,直接就是砍了三分之二,从2万多的库容降到了8千多。
要知道,7月份是亚马逊prime day,这段时间正是卖家们补货发货的高峰期。亚马逊的这一操作,直接打乱卖家们的运营节奏。
有卖家觉得亚马逊这么做是在针对中国卖家,让卖家们无法补货,倒逼中国卖家对商品进行提价。
也有卖家觉得,由于关税的影响,卖家们发货量激增,亚马逊仓库面临空间紧张、运营成本上升的问题,为了平衡仓储资源,限制库容,亚马逊可以降低仓储成本,同时促使卖家优化滞销库存。
当然这也有可能是亚马逊的算法出现了异常。
但无论原因是什么,现在要卖家们要解决的就是如何扩容了?
1.申请升库容
可以申请升6月的库容,通过后会加到5月份,但一定要按照实际发货的尺寸来进行填写,到时候用不完会收费的。
2.海外仓
可以先将货先送至海外仓,等亚马逊后台库容放开之后,可以根据订单量再把货从海外仓调到FBA仓库。
亚马逊的政策一步步收紧,卖家们的应对措施根本赶不上亚马逊的措施变动。
再加上关税政策的不确定性,第三方卖家成为受打击最严重的群体。尽管卖家做出了涨价的举措,以维护产品利润,但还是要面对市场份额流失的后果。
好在平台也开始反击了!
Temu展示商品关税
今天早上,敏哥就看到了这样一条.........
今天早上,敏哥就看到了这样一条新闻,亚马逊计划在其超低价平台Amazon Haul的商品页面上,将关税成本单独标注出来,让消费者清楚看到商品价格中因关税增加的部分而这一举措也正式表明亚马逊开始反抗特朗
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