跨境电商资讯：从申请破产到6个月完成重组

对于熟悉航空货运行业的人来说，Atlas Air（阿特拉斯航空）的名字并不陌生。这家北美航空货运公司是全球最知名的货运航司之一，同时也是包机服务领域的领导者。

图片来源：网络

虽然与达美航空（Delta Air Lines）、美国航空（American Airlines）和联合航空（United Airlines）等知名航司相比，Atlas Air的知名度相对较低，但其仍然是商业航空行业的重要参与者。

有趣的是，这家货运和包机航空公司也提供飞机租赁服务，是阿特拉斯航空全球控股公司（Atlas Air Worldwide Holdings）的全资子公司。阿特拉斯是世界上最大的波音747运营商，机队中拥有61架747机型，运营着飞往全球300多个目的地的航班。

阿特拉斯航空公司有着极其独特的商业模式，与大多数商业航空公司截然不同。本文将探讨阿特拉斯航空公司赚钱的方式、发展历程以及其在航空货运市场中的地位。

1
阿特拉斯航空的发展历程

要理解阿特拉斯航空的商业模式，首先来回顾其33年的运营历程。

阿特拉斯航空公司的故事始于1992年，由Michael Chowdry创立。据《商业日报》（Journal of Commerce）报道称，Michael Chowdry的愿景是将公司发展成为领先的飞机租赁企业。1993年，阿特拉斯航空迎来了首个重要客户——中华航空（China Airlines），双方达成协议，由阿特拉斯航空提供飞机、机组人员、维修和保险（ACMI）服务。后来，阿特拉斯发展迅速，并于1995年上市。

1997年，阿特拉斯航空公司通过订购10架波音747-400货机并追加2架货机，迅速扩大规模，巩固了其作为领先货运公司的地位。虽然发展迅速，但阿特拉斯航空公司仍然面临财务困境，并于2004年1月30日申请破产，启动了大规模的重组计划。当时，几乎没有人相信阿特拉斯能够成功恢复，然而仅仅几个月后，到2004年7月该公司便成功完成重组并迅速恢复运营。

2007年，阿特拉斯航空赢得了美国空间的一项重要合同，负责空军一号（Air Force One）及总统空运集团（Presidential Airlift Group）所有飞行员的培训工作。这一合同后来多次续约，为其带来了可观的收益。

2
通过并购和重要合同实现扩张

2010年，阿特拉斯航空公司获得波音公司的合同，负责运营"梦想运输机"（Dreamlifter），这是一架经过大幅改装的波音747，专门用于全球范围内运输大型飞机部件。2010年，阿特拉斯航空继续扩大其机队和产品业务；2011年，阿特拉斯航空成为首家接收波音747-8F的北美航空航司，波音747-8F也是最终一代波音747的货机版本。

2016年，阿特拉斯航空以1.1亿美元收购Southern Air，这一合并将Southern Air以及Florida West International Airways全部纳入到自身的管理体系。同年晚.........

对于熟悉航空货运行业的人来说，Atlas Air（阿特拉斯航空）的名字并不陌生。这家北美航空货运公司是全球最知名的货运航司之一，同时也是包机服务领域的领导者。图片来源：网络虽然与达美航空（Delta

原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2153327.html

遇到问题大家可以运用5W2H的分析法去思考 重磅！跨境圈沸腾了，原因竟与出海品牌有关... 选品上新必看！平台近期急招品类及单品盘点 精品课程—Instagram的店铺开张啦，快进来看看吧 中国出海品牌如何在海外社交媒体平台寻找内容创意？ 亚马逊自养号下单需要什么条件？ 纽约州预算减税计划通过，家庭报税最多返款5000元 从申请破产到6个月完成重组，这家公司如何逆袭成为全球货运航司巨头？