跨境电商资讯：自2024年7月起，蓄电池

根据欧盟官方公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》（下称《新电池法》）将正式生效。根据《新电池法》，自2027年起，动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照"，记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。这将对中国动力电池企业出口欧洲产生重大影响。

"欧盟《新电池法》对中国电池行业带来的压力是显而易见的。"业界人士认为，《新电池法》实施后，我国电池企业出口欧洲，至少要跨越三道障碍：一是补足和完善碳足迹声明；二是满足欧盟对电池材料的回收与再生利用要求；三是应对电池护照中信息披露的挑战。

《新电池法》要求：

• 碳足迹声明

自2024年7月起，出口到欧洲的大部分电池，必须提供碳足迹声明和标签。这意味着，电池出口企业要搜集和计算从上游矿产、材料到电池生产、回收以及再利用各个环节的碳排放数据，并进行披露。电池企业要将采矿、正负极材料、电芯等整条供应链上的碳足迹都纳入搜集，还要对每一个环节的碳足迹进行测量和认定。

• 电池材料的回收利用<.........

  根据欧盟官方公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》（下称《新电池法》）将正式生效。根据《新电池法》，自2027年起，动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照"，记录电池的制造商、材料成分、碳足迹

  原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/1606133.html

  
  注意！玩具类产品下半年将严审，避坑法则看这里！：https://tools.ikjzd.com/articles/108304.html
  100亿美元全线爆单！亚马逊"线上销售"火了！FedEx 与UPS等"反常罢工"，部分产品交货乏力，或严重延迟7天以上！-跨境知道：https://tools.ikjzd.com/articles/135374.html
  海外营销，父亲节营销邮件营销的哪些切入点？-跨境知道：https://tools.ikjzd.com/articles/160250.html
  DHL将上调商业客户的包裹费率，如何降低跨境物流成本？：https://www.kjdsnews.com/a/1606132.html
  自2024年7月起，蓄电池出口又将迎来巨大挑战：https://www.kjdsnews.com/a/1606133.html