一顶普通帽子运费突破1.7万卢比，相当于当地日均工资的两倍。斯里兰卡消费者手中的"海淘自由"正被海关新政碾碎。
2025年4月，斯里兰卡海关悄然挥动改革之刃，取消了实行多年的1公斤以下包裹每公斤800卢比的固定税制。转而要求所有入境商品依据国际HS编码逐件征税。
政策切换瞬间引发系统性阻塞。科伦坡海关仓库堆积如山，高峰时积压包裹达40吨，清关时间从数天延长至数周。
7月7日，忍无可忍的AliExpress率先按下暂停键，终止面向斯里兰卡的低价物流服务。曾经每日4-5吨的货运量，被Temu和AliExpress联手砍至每周仅发三次，中小卖家的订单履约陷入半瘫痪。
01 政策剧变引发行业地震
斯里兰卡海关新政的核心在于废除"灰色清关"通道。此前物流代理商可将大量包裹统一申报为"个人物品"，享受每公斤仅350-800卢比（约合人民币8-20元）的低税率。
新政实施后，所有商品必须录入海关系统、标注HS编码并按商业税率征税。即便是个人自用的商品，也可能被当作商业进口处理，税费大幅增加。
更致命的是，斯里兰卡缺乏现代化电商税收法规，尤其缺少在消费者下单环节由电商平台代收税款的法律框架。这导致海关被迫对海量小包裹逐件录入HS编码，处理效率断崖式下跌。
当地服装协会前主席P·亚索塔兰揭露，每日2万件入境包裹中60%为服装，多数实为B2B商业进口伪装成B2C个人购物。中国工厂服装以不足4%的税率入境后低价倾销，导致本地工厂大规模倒闭。
02 积压危机下的多方博弈
包裹积压引发斯里兰卡政府高层震动。7月9日，总统阿努拉·库马拉·迪萨纳亚克紧急召集会议，要求海关启动数字化改革，推进ASYCUDA自动化系统和"全国单一窗口"项目。
同时总统指示研究预缴税机制，并考虑设立教育和科研物品免税条款。这些举措剑指海关处理效率低下的痛点。
到7月29日，海关宣布积压包裹已全部清理完毕，实现按HS编码日清关。但海关将责任推给"本地合作方未及时向平台支付税金"，称正是因此导致平台暂停发货。
8月5日，斯里兰卡公共财政委员会（CoPF）得到官方通报，称电商税收争议"已解决"，运营恢复正常。但平台大幅削减发货频率的事实表明，系统性危机远未结束。
03 平台断腕与卖家阵痛
面对政策突变，跨境电.........
2025年4月，斯里兰卡海关取消小额包裹固定税制，改按HS编码逐件征税，导致清关效率暴跌，40吨跨境包裹积压。Temu、AliExpress被迫削减发货频率至每周3次，运费暴涨（如帽子运费达1.7万卢
原文转载：https://www.kjdsnews.com/a/2303407.html
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