时尚家居频道: 跨境电商资讯：行业｜中国汽车，在欧洲卖爆

2026年1月25日星期日

"上汽名爵、比亚迪、奇瑞旗下 Jaecoo 和 Omoda、极星、零跑汽车位列中国品牌前六位。

欧盟对中国纯电动车并不"友好"的2025年，中国汽车公司在欧洲市场依旧卖爆了。

市场研究机构 Dataforce 初步数据显示，欧洲汽车市场2025年12月销量达115万辆，同比增长7.6%。其中，中国车企在欧洲的月销量首次突破10万辆（10.99万辆），同比增长127%，市场占有率达9.5%，2024年同期这一数字为4.5%。

从全年视角观察，中国汽车销量的强劲增长也直接带动欧洲汽车市场向上。2025年，欧洲市场销量达1330万辆，同比增长2.3%；纯电动车全年销量同比增长30%，插混车型同比增长34%。其中，中国车企在欧洲市场的销量达81.1万辆，同比增长99%，市场份额达6.1%，高于2024年的3.1%。

欧洲是全球汽车工业的发源地，这里的消费者见多识广，且对本土品牌忠诚度极高。在这里取得爆发式增长，对中国汽车出海而言意义非凡。

图片来源于媒体

领跑者各出奇招

具体来看，上汽名爵是销量排名最高的中国汽车乘用车品牌，2025年销售了30.7万辆汽车，同比增长26%，以第16名的顺位成为该市场唯一一家销量排名跻身前20的中国汽车品牌。

起源于英国，名爵经过多次收购和整合，成为中国上汽集团旗下的自主品牌。在欧洲，上汽利用品牌的英国血统做好本地化，为销量上涨奠定基础。

上汽英国工程师曾表示，"名爵新车的外观、内饰在位于伦敦的上汽前瞻设计中心设计，调校和路试工作由伯明翰的长桥基地承担，在欧洲人心里，这就是地道的英国车"。

此外，近年来名爵在欧价格杀入2万英镑内，新能源车型的价格在2万至3万英镑的区间。相对平价的定位，让名爵在面临欧盟对中国纯电动车征收的高额关税时，仍能达成较为理想的销量表现。

图片来源：名爵英国官网截图

紧随其后的品牌是比亚迪，销量达到18.7万辆，同比增长276%，排名由2024年的31位上升至2025年的22位。

过去一年，比亚迪将重心向海外倾斜，加大出海投入。在政策不利的欧盟市场，比亚迪抓住消费者对新能源汽车的核心需求。

以去年前三季度销量霸榜欧洲中型新能源 SUV 的海豹 U（国内为宋 PLUS）为例，其前9月累计销量55411辆。过去，这一细分领域是大众途观 PHEV、标致3008 PHEV 的主场，但同期两款车型销量仅3万辆、2.2万辆，已经不足海豹 U 的一半。

时尚家居频道