半月累积400个A-to-Z，2020年卖家该如何克服配送延迟难题？

受疫情影响，亚马逊今年第一季度禁止FBA非必需品入仓，大量卖家开始尝到自发货的甜头，甚至有的自发货listing还抢占了FBA产品的Buy Box，销量猛增。

然而，"爆单一时爽，配送火葬场"。即使国内供应商压力已经缓和，卖家已经不愁库存，货物已经基本能发出去，但是物流时效实在慢的叫卖家苦不堪言。

有亚马逊卖家在社交媒体上表达自己的愤怒："忍不住骂出声！自发货一天20来个退货"。甚至还有卖家的遭遇更让人同情，出了6000单，结果5000单延迟交货，500个买家退款消息，半个月内就累积了400个A-to-Z，账号被亚马逊判为欺诈，店铺被封，卖家货本和运费血亏了60万。

 

不得不说，亚马逊姐夫在给卖家关闭了FBA这道门时，又给卖家开了自发货这扇窗，可这扇窗外边仍然是荆棘丛生。货物堆积，配送延迟，又引发一系列的连锁反应。客户取消订单，退款，差评，A-to-Z，绩效表现差，店铺被封等接踵而至。

2020年的跨境电商简直是惨绝人寰！

所幸现在亚马逊FBA入仓限制已经解除，卖家可以按照自己的备货需求陆续进行备货，总算能缓解自发货物流时效慢带来的账号表现差等压力了。

但是，当前这个形势，物流仍然是卖家面临的最大的问题。

自发货方面，物流时效慢已经是目前的普遍现象，FBA方面，虽然亚马逊正在开发自己的配送和物流业务，但是亚马逊许多最后一公里的服务都依赖USPS。

而前不久，就有消息称，疫情大流行期间，USPS每月损失高达20亿美元，期间USPS系统瘫痪，向美国财政申请救助，甚至特朗普出面要求USPS提高服务费，否则将不会给予USPS财政救助。

卖家也吐槽，USPS最近最好别用，太坑了。

 

不管怎么样，最后受伤的还是卖家。

物流水泄不通，难道卖家就不发货了吗？

小编整理了以下几条建议，希望能给卖家朋友们一些帮助：

1、如今物流费高，配送时效慢，小卖家还是要谨慎选择自发货，可以选择FBA和自发货结合的方式，尽量将配送时效慢造成的问题降到最低。

2、有条件的卖家，可以FBA和海外仓结合，提高物流时效，减少顾客差评，提升顾客购买体验。

3、能批量发货的卖家在备货和发货时做好备货计划，尽量在保证满足销量的情况下，预留多些库存。

4、特殊时期，提前做好客户沟通，求得客户谅解。

5、及时跟进订单并做好库存更新，避免超卖和后续的连锁反应。

（原创/跨境知道 Vivian 萧）

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