由Vyron Vasileiadis领导的总部位于比雷埃夫斯的航运公司Venergy Maritime，日前向中船黄埔文冲造船厂订购了至多四艘1900标准箱的支线集装箱船。合同包含两艘确定订单和两艘备选订单，不过价格和交付时间表等细节尚未公布。
这些船舶采用黄埔文冲自主研发的"鸿鹄"级设计。值得一提的是，这是Venergy自2021年成立以来首次进军集装箱船领域、"杀入"集运市场。
"鸿鹄"级船型作为黄埔文冲的标杆之作，遵循绿色、智能理念设计。通过优化船体减重提升载货量，还依据多挂港、高频次装卸特点优化线型与吃水，大幅增强经济性与市场适配性，契合航运业绿色低碳趋势。目前，黄埔文冲船舶制造有限公司和中船（CSTC）已确认该订单。此前在7月，中船就与希腊拉特斯科航运公司达成了类似协议，业内估计每艘船价值约3100万美元。
Venergy Maritime是Vasileiadis集团的一部分，该集团业务广泛，涵盖港口接收设施、废物管理、可再生能源和替代燃料等多个领域。由Vyron Vasileiadis领导的总部位于比雷埃夫斯的航运公司Venergy Maritime，日前向中船黄埔文冲造船厂订购了至多四艘1900标准箱的支线集装箱船。合同包含两艘确定订单和两艘备
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