2023年2月17日星期五

跨境电商资讯:港口空箱堆积、运价持续下跌

2021年,全球海运需求飙升,运价高涨、拥堵严重,用于海运运输的集装箱也成了紧俏货,一时间"一箱难求",几乎重现了古时的"洛阳纸贵"。

2022年,全球经济增长放缓,通胀高位运行,地缘政治冲突持续,美联储持续加息,全球经济复苏面临重重考验。而目前的集装箱航运市场受此影响,可以用"淡季不淡,旺季不旺"来总结。

对于2023年的市场走势,考虑到供需因素,业内人士似乎大多都不太看好。

根据最新的数据显示,我国的对外贸易数据不容乐观。全球不少昔日辉煌热闹的港口甚至出现了空箱压港堆积如山的现象,集卡排长队却无单可接,2021年"一箱难求"的盛况,已不复存在

01 港口空箱堆积如山

"我们现在已经� ��少加班了。以前加班时,通常是上班12小时,休息12小时,现在是上班12小时,休息24小时。"在上海港开集装箱卡车的一位工作人员透露,如今港口有很多空集装箱,他们的工作量也因此受到影响。

不仅是上海,空箱堆积如山的现象还在广州等全国各大港口上演。据财新网报道,有集装箱航运人士称,当前全球集装箱规模超过5000万标准箱,集装箱过剩比例超过10%

集装箱可用指数CAx也印证了这一点。据全球线上集装箱租赁和交易平台Container xChange近日发布的数据,与过去三年相比,今年1月份中国港口的拥挤程度更高,这表明中国有更多的集装箱可用

https://   static.ikjzd.com/2023/02/17/1676601427326668270.jpg

然而,"有更多的集装箱可用"这句话并不是一个好消息。

集装箱可用指数CAx由Container xChange发布,是衡量港口进港集装箱与出港集装箱的比率,指数高于0.5,表明港口的进港集装箱多于出港集装箱,容易造成空箱在港口堆积的情况;指数低于0.5,则表明出港集装箱多于进港集装箱,从而形成"一箱难求"的局面。

该数据还显示,与过去三年相比,上海、宁波、天津等港口的CAx指数保持高位

具体来看,今年前10周,上海40英尺集装箱CAx的数值均高于去年同期,其中第二周达到0.66,之后几周稳定在0.64

作为对比,2022年第三周,上海40英尺集装箱CAx的数值只有0.48,最高时也仅为0.59

今年前10周,上海40英尺集装箱CAx的数值均高于去年同期。

https://static.ikjzd.com/2023/02/17/1676601562207129905.png

外,今年前10周,上海20英尺集装箱CAx的数值同样均高于去年同期。

https://static.ikjzd.com/2023/02/17/1676601620915751353.png

实际上,2022年拥堵情况已经开始大幅缓解,运价也在持续下滑,集装箱使用步入常规化状态。在"一箱难求"时期,上海港的集装箱可用指数长时间低于0.1,例如2021年11月底到12月初,该指数低达0.07。

2021年,全球海运需求飙升,运价高涨、拥堵严 重,用于海运运输的集装箱也成了紧俏货,一时间"一箱难求",几乎重现了古时的"洛阳纸贵"。2022年,全球经济增长放缓,通胀高位运行,地缘政治冲突持续,美联

原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/1312883.html


墨西哥旅游:https://www.30bags.com/abroad/moxige.html
东莞周边自驾游:https://www.30bags.com/t/东莞周边自驾游.html
东莞附近自驾游:https://www.30bags.com/t/东莞附近自驾游.html
东莞旅游线路:https://www.30bags.com/t/东莞旅游线路.html
自驾旅行:https ://www.30bags.com/t/自驾旅行.html
六月旅游攻略:https://www.30bags.com/t/六月旅游攻略.html
米胖旅游网:https://www.30bags.com/t/米胖旅游网.html
直邮:https://m.ikjzd.com/w/2920
中美贸易战:https://www.ikjzd.com/search?keyword=中美贸易战
市值25万亿韩元,保健品类目爆卖,养生竟成韩国大趋势! :https://www.kjdsnews.com/a/1312882.html
港口空箱堆积、运价持续下跌、货代无单可接,跨境卖家的机会来了?:https://www.kjdsnews.com/a/1312883.html

没有评论:

发表评论