国内航司与国外航司的成本差异主要体现在哪些方面？
Steven Wang：成本差异涉及许多方面。
首先在相同情况下，国内对于安全的监管标准是非常严格的，国内航司需要更多人力保障和资源投入来确保运行的绝对安全。
其次，以货运航司为例，中国的很多货运航司基本上只飞往一些大的主要航点，很少能全球串飞。例如，国内航司通常只从中国飞往欧洲，然后再返回，很难实现中国飞往欧洲后再飞往美国或其他地区的多点经停或者串飞。
这与全球货运航司如DHL、UPS、Polarair、Atlas等形成了鲜明对比，这些航司都可以实现全球串飞，从而解决贸易不平衡带来的区域性货源分布不均的问题。如果货运航班只是单向航程，或者只是点对点的往返，势必带来回程货源的不足，造成空舱损耗。
在点对点单向飞行的情况下，航司成本是比较高的，如果能够实现全球串飞，例如，从深圳装电商货飞往巴黎，原文转载：https://fashion.shaoqun.com/a/1686056.html
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