近日，全球最大集装箱航运公司地中海航运（MSC）再下订单，向中国新时代造船有限公司订造20艘LNG动力双燃料集装箱船。订单交付后，地中海航运运力将增长近20万标箱。
过去一年多，伴随航运运费飙升，全球航运业强劲反弹，进入黄金周期。地中海航运公司乘势扩大运力，18个月购买了169艘集装箱船。今年年初，其运力超越雄踞榜首20年的马士基后，扩张运力的步伐依旧没有停止。地中海航运决心在航运市场这轮创纪录的黄金周期中大赚一笔的意图十分明显。
然而，就在地中海航运订造新船之际，其老对手马士基警告，称全球集装箱航运市场这轮空前繁荣即将终结。全球航运市场还能火多久？狂欢过后，会出现运力过剩吗？
据报道，2021年全球累计签约新船订单1671艘，按载重吨计同比增长77.1%，其中集装箱船同比增长.............
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