航运业将在2022年再度雄起！

回顾2021，集运市场的季节性特征变得模糊，淡季不淡、旺季更旺。

受财政补贴的持续刺激和供应链不畅等影响，美国社会库存偏低，补库动力不断转化为进口需求，全年海运量维持高位。

同时，疫情反复，持续影响经济及工业生产复苏，多个国家及地区对医疗物资、消费品及生活必需品的进口需求维持高位。

克拉克森数据显示，2021年全球集装箱海运量为2.08亿标箱，同比增长6.64%。

据德鲁里测算，因港口拥堵造成的运力损失高达17%。

同时，部分亚洲区域内、南北航线及东西向次干航线运力被调配至太平洋航线，导致太平洋航线周度运力增长高达29%，

大量船舶抵港，港口压力剧增，对供应形成负向反馈，引起实际运力进一步紧缺。

受供给端持续紧张影响，集装箱运价一路走高，2021年12月末中国出口集装箱运价指数（CCFI）达到3344.24点，为该指数开创以来的最高点。

2021年CCFI均值为2615.54点，同比增长165.69%。

2022年，港口拥堵或将延续 运价回调空间有限

随着全球经济逐步恢复，中国出口的替代效应将逐步减弱，同时伴随欧美国家全面取消疫情津贴及财政政策的收紧，

消费动能.............

原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/718502.html

2021深圳世界之窗中秋汉服活动怎么参与：http://www.30bags.com/a/680404.html
邛崃大梁酒庄田园乐翻天门票2022年1月价格：http://www.30bags.com/a/897416.html
王维：https://m.ikjzd.com/w/1744
菜鸟：https://www.ikjzd.com/w/1547
亚马逊电话：https://m.ikjzd.com/articles/133133
北京中粮智慧农场欢乐冰雪季有哪些好玩项目？：http://www.30bags.com/a/915416.html
本土店铺让人着迷的原因解析：http://www.kjdsnews.com/a/774438.html
注意！2月28日起Yahoo邮箱将退出中国市场，卖家抓紧更换了！：http://www.kjdsnews.com/a/774439.html
RCEP落地，对出口外贸企业有何利好？：http://www.kjdsnews.com/a/774440.html