最近一段时间，大家的目光都聚焦在俄乌冲突中，俄乌局势紧张，到底对出口卖家的影响大不大？众所纷纭中……
跨境电商正在面临全球空派失序的冲击！根据货代反馈，当下欧洲空派价格一路飞涨，已经由最低18直接飙到了50多，如此反常的涨幅或许还将持续。
欧洲空派价格大幅上涨的直接原因就是俄乌冲突。日前，德国、捷克、波兰等欧盟国家以及英国、加拿大等国陆续宣布对俄罗斯民航飞机关闭空域，作为回应措施，俄罗斯已限制36国航空公司在俄领空执飞。
除了欧洲空派，美国空派价格同样出现了小幅上涨趋势，其中香港疫情是主要原因，但是业内人士预估，美国空派价格仍有上涨的空间。"未来如果美国航司也被俄罗斯关闭领空，那么北美到亚洲的航线也会受到一定影响"，有专家预测称。
俄乌冲突，也引发了人们对全球供应链的担忧情绪。不光是空运，跨境海运也不能"独善其身"，一位货代告诉小编现在美森价格已经开始上涨了，虽然涨幅不大但引人担忧。资料显示，俄乌籍海员占全球海员约15%，海运或面临更严重劳动力紧缺，目前马士基、MSC等已经相继宣布暂停所有俄罗斯和乌克兰业务预订！
除了物流，俄乌局势还会给出口卖家带来哪些影响？
欧洲空派价格暴涨！
最近两天，欧洲空派价格开始暴涨，货代齐刷刷开启涨价刷屏模式：
欧洲方面价格大涨，价格以到仓为准。
空派疯了吧，前几天21，现在直接飞到55。
欧洲空派一路疯涨，前段时间才2字头。
好家伙，欧洲的空运价格又涨了十几块
大落又大起，空派价格真是刺激！
欧洲现在开始收燃油附加费了，空运一天一个价。
……
根据货代反馈，上周欧洲空派还只是20左右报价，最低的甚至只有18，新的一周刚来，空派价格如同坐上火箭，报价迅速飙升到50+，甚至还有报价已经进入了60大关，直接涨了3倍。
正常来说，空派价格和卖家出货量相关，前段时间市面上普遍没有货，不光是空运，就连海运也是跌的夸张，随着国内工厂开始复工，产能恢复，出口卖家出货量增加，空派价格肯定也会慢慢上涨，但是不会像现在涨得这么夸张，直接大幅度上涨。所以业内人士一致表示，欧洲空派价格异常上涨，俄乌冲突是主要原因，受此影响，许多航线被制空，国内空运限仓且航司紧急调价，接下来欧洲空派价格还会有上涨的空间。
"现在俄乌二边都禁止飞机过境，你不让我飞，我也不让你飞，很多航班停航，去往欧洲的空运运力一定会出现问题，空运舱位紧张，运费涨价也是必然。"业内人士详细表示，去往欧洲的航班大部分要途径俄罗斯，目前已知的是RU、QR、KL、SV已经全线停航，所以欧洲物流专线受到严重影响也是不容置疑和无可奈何的事情，接下来价格还会陆续上调。
当地时间2月27日，欧盟委员会主席冯德莱恩宣布对俄罗斯关闭领空。冯德莱恩称，欧盟委员会提议禁止所有俄罗斯所属、在俄注册或是控制的飞机在欧盟领土降落、起飞或是飞越欧盟领空。截至2月28日，除了克罗地亚外，法国、德国、波兰、意大利、西班牙等欧盟26个成员国均已发布对俄罗斯的"禁飞"令。俄罗斯亦不甘示弱予以反制，同等限制这些国家的飞机通过俄空域，包括过境航班。
不少航空公司不得不重新规划航线，导致更长飞行时间和更高燃油成本。业内分析人士称，客运航线重新规划后，一些航空公司每小时飞行成本将增加4000美元至1.2万美元。
航空公司成本增加，空派价格上涨趋势或许还将持续，跨境卖家应该如何应对？2位跨境物流人士给出了自己的见解。
"空派价格上涨也就意味着卖家的的运营成本将加大，现阶段，只能建议广大跨境卖家有货早作安排，有出货计划要与合作的货代提前沟通，去趁早拿下一些保障的舱位"，豪速通物流总监 mark表示。
另一位货代也表示，在当前这种情况下，广大跨境卖家最好提前发货，争取在物流时效上面多些预算，同时鉴于物流价格不可控，早些发货也能在一定程度上节省物流成本。
一位跨境卖家本身表示，欧盟和俄罗斯互相禁止对方飞机过境，导致航班大幅度减少，欧洲空派、快递进入价格飙涨状态，如果接下来同行的销售价还不提升，而是依旧大打价格战，他就转行到货代去。
香港疫情影响助推美国空派价格小幅上涨
当下的跨境物流情况，除了欧洲空运价格出现暴涨，其他地区的物流情况可能也不容乐观。
原因主要有俄乌冲突下美国的态度问题存疑，以及香港疫情对跨境物流作业产生影响。
现在大家都在观望美国是否会加入"禁飞"队伍中，根据路透社报道，针对俄罗斯领空采取相应措施，目前这个议题已经在美国政府内部引起了激烈讨论。白宫方面于本周一表示，虽然针对俄航空公司关闭领空的决定尚未被排除在外，但也还未定下结论。
航空分析公司Cirium睿思誉的数据显示，每天约有600架次在欧洲起飞或降落的航班会飞越俄罗斯领空。许多国际航空公司在执飞部分欧亚线路航班时，通常会经过俄罗斯领空。如果美国针对俄罗斯关闭领空，那么俄方也可能会对此作出反应，未来如果美国航司也被俄罗斯关闭领空，那么北美到亚洲的航线也会受到一定影响。
如可能成真，这无疑会加剧美向跨境物流糟糕局面。根据货代反馈，受香港疫情影响，美国空派价格已经出现了上涨趋势，此外UPS也存在提取推迟情况。
"港车司机感染好几百例，现在严重缺港车司机，采用海运过港到香港快递过港的提取时效很慢，一般在3-4天左右"，一名货代告诉小编，深圳口岸又新检测出了21名跨境货车司机核酸阳性，他们均从事跨境运输行业，自深圳湾口岸入境闭环返港，检出阳性，随着货车司机不断感染，人手不足，抗疫政策又日益严苛，相关跨境卖家的货物延误是必然。
截至目前，香港累计确诊超20万例，此轮疫情香港累计死亡病例达753例。据多家港媒报道，截至3月1日零时，香港新增32597例确诊病例。截至2月28日零时，香港新增新冠肺炎确诊病例34466例。这意味着香港连续两天新增确诊病例超3万。
由于广东疫情与粤港跨境运输关系较大，对跨境货车司机的健康管控尤为重要。近日连续发布通知，将对粤港跨境货车司机疫情防控措施进行调整，自3月1日起，深港跨境货物运输实施定线定点全流程封闭运行。
疫情除了影响时效，也助推了价格，根据货代的报价，现在美线空派价格也出现了上涨现象。
"前段时间美国空派都跌到了20以内，但是现在报价无论是转飞还是直飞均上涨了"，业内人士告诉小编，现在转飞的价格基本涨到了30左右，直飞价格高的可达40，美国空派价格上涨虽说有一部分原因是产能恢复、出货量增加，但还有很大一部分原因是香港疫情制约，运力不足，价格出现上涨，此外疫情限制工作，时效也会出现延误，"于华南很多做国际快递以及空运的货代而言，货物不可避免地要经过香港中转，这无疑是增加了工作难度"。
海运等物流渠道也受影响，马士基、原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/804107.html
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