细数自行车交汇道旁"汽车避让"的显眼标志,你会发现骑行文化影响了多少欧洲人。近年来,电动自行车的兴起,不仅扩大了欧洲的骑行群体,更适用于更广泛的、运动能力较弱的骑行者,让更多人可以享受骑行的自由和乐趣[1]。而漫长的疫情期,让欧洲电动自行车市场愈发抬头直上。
图片来源:图虫创意
面对高运价、港口拥堵、缺箱、缺舱和俄乌国际局势之下可能带来的经济动荡,支持一件代发的Fafrees运营着欧洲仓数千台电动自行车现货,在途量稳定在5个柜以上。它如何能做到完美地避开重重壁垒,逆风飞行?这就要听听Fafrees为何能在欧洲掘金电动自行车市场了……

图片来源:Fafrees提供
出口单价诱惑大,市场迎来欧洲掘金热
据业内人士预测,今年,中国电动自行车出口单价将进一步提升[2]。一方面,欧洲市场成为电动自行车品牌的掘金之地。据Mordor Intelligence统计,2021年欧洲电动自行车市场规模达90.1亿美元,预计在2022-2027年间,将以12.97%的年复合成长率(CAGR)增长,这一数据在2027年将达到182.6亿美元[3]。同时,欧洲国家相继出台的购车补贴政策,也进一步刺激了欧洲骑行者的购买需求。
但另一个原因在于,受疫情影响,美国、日本的关键零部件生产商延迟供货,电动力自行车在欧洲一些国家一度货源不足,而国内虽说产业链成熟,可即便发挥了零部件生产优势,关键零部件企业也能够马上� ��足这部分产能,但疫情下工厂生产周期拉长,成本的上涨也加剧了行业的供应紧张的现状。
电动自行车出欧升级2.0:行业门槛提高,产品中高端化
海外电动自行车品牌商迎来机遇的同时,将面临更多挑战。据悉,要在欧盟这块掘金地站稳脚跟,跨境品牌商需要至少2-3年的市场沉淀。迫于运营领域的空白,品牌商不得不在产品的异境本土化、生产成本上涨、跨境物流涨价、物流时效、vat费用、30%-80%欧盟反倾销税和产品周转率等方面趟水过河。
一方面,从产品的研发、生产角度来看,目前国内电动自行车同质化严重,品质良莠不齐。品牌商需自行培养研发团队,掌握较强的产品规划、品质管理能力,以便最大化地规避相关风险。以自主创新能力较强、主打中高端产品的跨境品牌Fafrees为例,其团队成员产品规划能力强、供应链� �验丰富,目前新系列产品的年上线可达5-6款,客单价区间位于800-1500欧元,秉承着"做最好的产品"初心,为欧洲消费者提供更多中高端电动自行车选择。据悉,尽管Fafrees团队非常重视研发效率,也要投入5-6个月的时间,才能保证一款新品完成从研发、测试、生产、发货到欧洲线上的销售。
另一方面,客单价上涨,自然让欧洲消费者对于品牌形象、产品质量、售后维护、物流和消费体验等方面产生了更高的期待Fafrees。Fafrees以"更远、更自由"的口号来贴近.........
细数自行车交汇道旁"汽车避让"的显眼标志,你会发现骑行文化影响了多少欧洲人。近年来,电动自行车的兴起,不仅扩大了欧洲的骑行群体,更适用于更广泛的、运动能力较弱的骑行者,让更多人可以享受骑行的自由和乐趣
原文转载:https://www.kjdsnews.com/a/865164.html
nordstrom:https://m.ikjzd.com/w/379
转口贸易:https://m.ikjzd.com/articles/96437
stylenanda:https://www.ikjzd.com/w/1675.html
ishare:https://www.ikjzd.com/w/2308
日本商标注册流程及材料:https://m.ikjzd.com/hegui/article/155960
深圳按下暂停键!货代连夜装柜发货,跨境卖家集体宣布居家办公,发货受到严重影响:https://m.ikjzd.com/articles/155974
Tradeling 采访阿联酋和沙特阿拉伯的500家公司:https://m.ikjzd.com/articles/155975
没有评论:
发表评论