时尚家居频道: Prime Day大考，亚马逊卖家将面临哪些挑战

2022年7月12日星期二

又到了一年一度的Prime Day大考时节。疫情红利消退、全球能源上涨，随着促销活动越来越频繁，人们的消费意愿也逐渐疲软，整个电商行业都面临重重挑战。对亚马逊卖家来说，今年的Prime Day，可以说是最难的一届。

那么，今年的Prime Day，到底难在哪儿？

多方成本飙升，利润被挤压

如果说消费者需求放缓只是暂时的，大量新增的成本则是亚马逊卖家不得不面临的新难题。

自 1 月以来，亚马逊提高了向卖家收取的配送费用。2 月，亚马逊提高了仓储费、随后在 4 月份增加了 5% 的通货膨胀和燃油附加费。从 5 月开始，亚马逊又新增了"旧库存附加费"，将已在仓库中存放 271 天至一年的产品的成本增加。

2020 年，来自世界各地的超过 200,000 名新卖家加入了亚马逊，比 2019 年增加了 45%。大量卖家争夺有限的广告位，进一步推高了广告成本，同时加剧了行业内卷。

"鉴于市场竞争加剧、广告成本上升、投入成本上升以及需求疲软，卖家越来越感受到来自各个方面的挤压。"分析师指出。

尽管亚马逊一份声明中表示，燃油和通胀附加费是暂时的，其他增加的费用只是亚马逊年费变化的一部分。亚马逊声称它将推出更多计划来支持卖家，通过亚马逊实现的成本仍然比提供两天送达的服务低 70%。

亚马逊最近改变了它的运费，所以现在重型和大件商品的成本更高。有卖家反应，过去一个玩具桶的运费是 2.54 美元，但现在它的成本是原来的两倍多，所以他不得不提高价格。

需求不足，过剩库存带来高额长期仓储费

疫情带来的电商繁荣正在褪去，但需求放缓仍来得猝不及防。卖家通常根据过去一年售出的商品数量和过去几个季度的趋势来确定他们的订单量，这让他们在需求放缓后出现大量多余库存。

亚马逊也受到这种放缓的影响。今年第一季度，亚马逊的收入增长是 21 年来最慢的。自那时以来，股价已下跌 32%。但亚马逊的AWS业务能够填补这些亏损，但对于第三方卖家来说，只能眼睁睁地看着利润下滑。

Insider Intelligence 表示，电商销售额在 2019 年至 .............

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