罢工不断加上需求疲软，承运人面临托运人重新谈判合同运费的压力

    由于面临下个月费利克斯托和利物浦码头罢工的威胁，以及德国港口可能恢复的罢工行动，这将加剧亚洲到北欧托运人的供应链困境。

    此外，尽管需求疲软，但承运人网络在试图应对北欧枢纽港口日益严重的拥堵时面临进一步中断的风险，这可能会减缓贸易航线上集装箱即期运价的下降速度。

    然而，近一半的托运人对合同费率的稳定性不再有信心，合同费率面临压力，随着旺季结束和淡季开始，承运人可能会收到重新谈判的请求。

   与此同时，本周亚洲-北欧的 Freightos Baltic Index (FBX) 读数下降 6%，至每 40 英尺 9,641 美元，原因是运营商增加了折扣以缓解预订短缺。

    对于需求保持较好的地中海港口，FBX 部分本周小幅下跌 1.5%，至每 40 英尺 11,848 美元。

    在跨太平洋地区，从亚洲到美国西海岸的即期汇率继续下跌，本周 FBX 再次下跌 6%，至每 40 英尺 6,593 美元，同比下降 64%.............

原文转载：http://fashion.shaoqun.com/a/1184541.html

出口退税：http://www.ikjzd.com/w/102
pocket：http://www.ikjzd.com/w/1903
美森：http://www.ikjzd.com/w/1693
张洁：http://www.ikjzd.com/w/1663
联动优势：http://m.ikjzd.com/w/1921
vava：http://www.ikjzd.com/w/2780
cdwarehouse：https://m.ikjzd.com/articles/115830
din：http://www.ikjzd.com/w/3204
西农：https://m.ikjzd.com/w/1368
雪上加霜、接二连三！刚刚，欧洲又一大港要罢工！供应链将出现严重中断……：https://m.ikjzd.com/articles/162229
被忽视的利润黑洞——深入了解亚马逊退货政策：https://m.ikjzd.com/articles/162228